Maserati 4200 Spyder
Une voiture qui restera dans l’histoire du garage
L’histoire de cette Maserati 4200 et de l’Atelier Sport et Légende est un peu particulière. En effet, l’équipe suivait cette voiture sportive depuis quelques années déjà, puisque son ancien propriétaire nous l’avait confiée pour des réparations. Et c’est en rejoignant Saint-Martin-d’Hères depuis la région strasbourgeoise que le nouveau propriétaire a eu une mauvaise surprise ! Alors qu’il souhaitait simplement faire repeindre sa voiture de sport et faire remplacer sa capote, un orage, des pneus légèrement âgés et une accélération en sortie de péage lui ont fait perdre le contrôle de son véhicule. Résultat des courses : de longues démarches administratives auprès de son assurance pour sauver la belle.
L’histoire de cette Maserati 4200 et de l’Atelier Sport et Légende est un peu particulière. En effet, l’équipe suivait cette voiture sportive depuis quelques années déjà, puisque son ancien propriétaire nous l’avait confiée pour des réparations. Et c’est en rejoignant Saint-Martin-d’Hères depuis la région strasbourgeoise que le nouveau propriétaire a eu une mauvaise surprise ! Alors qu’il souhaitait simplement faire repeindre sa voiture de sport et faire remplacer sa capote, un orage, des pneus légèrement âgés et une accélération en sortie de péage lui ont fait perdre le contrôle de son véhicule. Résultat des courses : de longues démarches administratives auprès de son assurance pour sauver la belle.
Suite à l’expertise de l’assureur et avec l’appui du propriétaire de la Maserati, l’équipe de l’Atelier Sport et Légende s’est mobilisée pour sauver et restaurer cette magnifique voiture de sport. Nous avons donc procédé au démontage intégral de la carrosserie, mais aussi de l’intérieur du véhicule ; la capote et le demi-train étaient quant à eux complètement arrachés.
Toutefois, les experts de l’atelier ont rapidement pu constater que le choc était localisé. Il n’avait pas touché le châssis, et seul l’aspect esthétique de cette Maserati avait pâti de l’accident.
Un décapage intégral pour repartir sur de bonnes bases
Nous avons donc découpé les éléments soudés, puis remplacé les éléments amovibles. Ce n’est qu’au cours de la préparation du véhicule que nous avons décidé, en accord avec notre client, de décaper entièrement sa voiture pour effacer les traces de réfection qui résultaient d’un travail en carrosserie rapide.
De cette façon, l’équipe a pu éliminer les surépaisseurs de mastic et de peinture, pour disposer d’une base saine et lisse.
Un travail de fond pour un résultat irréprochable
Ce décapage intégral, jusqu’à la tôle, a ainsi permis de rassurer l’équipe, mais aussi le propriétaire de la voiture, sur l’état général de la Maserati. Nous avons alors repris notre travail de tôlerie, qui a permis de rendre à la belle ses arêtes saillantes et son reflet original.
Après avoir ajusté les différentes pièces et réparé le choc localisé, nos peintres-carrossiers ont enfin pu appliquer une peinture fraîche, à l’extérieur comme à l’intérieur du véhicule sportif, en veillant à ce qu’aucune projection ne vienne gâcher ce travail de haute précision.
Un relooking intérieur extrême
Au sein de l’Atelier Sport et Légende, nous aimons procéder à la restauration complète des véhicules de sport et de collection. C’est pourquoi, le client, a souhaité profiter du démontage intégral de la voiture pour restaurer les cuirs et se faire une voiture sur mesure.
D’origine, cette Maserati 4200 était équipée d’une moquette beige, ainsi que d’un intérieur simili cuir bicolore (noir et beige).
Le client a choisi de refaire intégralement son intérieur en cuir couleur Créma et un passe poil noir a été ajouté pour la surligner les cuirs. La condition posée par notre client était de ne procéder aux travaux que si nous pouvions réaliser le logo Maserati sur les cuirs,
Les moquettes ont été refaites sur mesure en couleur noire. Des sur-tapis noirs avec le logo Maserati ont été ajoutés.
Au niveau de la console centrale, toutes les parties noir mat ont été refaites en carbone. Les palettes aux volant ont été dessinées, et refabriquées sur mesure par nos soins.
Une optimisation mécanique mais aussi esthétique
Initialement, les étriers de frein étaient gris. Le choix de son propriétaire s’est porté sur du jaune et un discret autocollant Maserati.
Nous avons enfin remplacé la barre anti-roulis ainsi que les ressorts d’origine par une de Maserati Gransport, pour une meilleure tenue de route.
Enfin, nous avons optimisé l’électronique de la boîte de vitesse avec un réglage des passages de vitesses plus incisif : une façon efficace de gagner en accélération, tout en minimisant l’usure de l’embrayage,
Une carrosserie musclée !
L’équipe de l’Atelier Sport et Légende s’est mobilisée pour offrir un véritable lifting à la carrosserie de ce modèle Maserati. Nous sommes ainsi passé d’une 4200 Spyder au kit Grandsport Spyder Maserati !
Ce dernier comprend les deux pare-chocs, les bas de caisse et la calendre.
Nos experts ont également équipé ce véhicule sportif d’une capote neuve dans un ton bleu. Notre équipe s’est ensuite attachée à réaliser les finitions dans les règles de l’art. Nous avons également protégé la nouvelle peinture avec un traitement céramique.
Cette belle histoire, qui avait pourtant si mal commencé, s’est donc conclue sur une belle note après 5 mois de travaux intensifs : le client, accompagné d’amis, n’en croyait pas ses yeux en retrouvant sa belle.
Vous souhaitez également faire restaurer votre modèle de Maserati, de Ferrari ou de tout autre véhicule de prestige ? N’hésitez pas à nous contacter : notre atelier automobile répond à toutes vos questions et vous propose un rendez-vous dans les plus brefs délais.
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